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叠叠不“锈”——新金洋轮甲板保养小记
发布时间: 2019-06-19 分享到:

    阳光、氧气为地球生命提供了源源不断的能量,人类的生命活动离不开氧,植物的生长离不开氧。但是在一片欣欣向荣的背后,氧也给我们带来了烦恼与困惑。最简单如苹果削皮后会氧化反应而迅速发黑。乃至船舶,由于海水、海风的侵蚀,船舶锈蚀成为一个老大难问题,如人们形容一艘破旧船舶,一般都用“锈迹斑斑”的字眼。

    新金洋轮作为中国第一艘悬挂五星红旗的超级油轮已是15年的老龄船,这方面的困扰尤为突出。甲板锈蚀问题是一场需要与其斗智斗勇的拉锯战、持久战。

    世上无难事,只怕有心人,新金洋轮从战略的制定入手,确定了叠叠战略,简言之就是有计划的重复。通过制定周密的甲板保养计划,有周期、有板块、有质量、有速度地将全船进行除锈,完成一个轮回,再重复循环,绝不拖账欠账。其中的关键点是三严格,即严格履行周期进度、严格保证除锈质量、严格遵守叠层循环。有了战略方针,接下来是战术上的灵活运用:敌进我退、敌退我进、敌疲我扰的战术被发挥得淋漓尽致,确保了金洋轮完美打赢这场攻坚克难的“战争”。

    战术一之敌进我退。海水是甲板生锈的催化剂,每当船舶满载,涌浪会因为船舶自身航行产生的巨大动能和海面的复杂海况,间歇性的冲上船头甲板,遇到大风浪天气浪头甚至可以打到船中。面对这种“敌人”来势汹汹的情况,我们避退三舍,将除锈的阵地转移到船尾附近,形成他强任他强,清风拂山岗的态势。

    战术二之敌退我进。春耕秋收讲究时节,船舶除锈要把握时机。每当船舶空载,干舷高立在没有特别恶劣的天气情况下,再顽皮的浪花也跃不上船舶的甲板。这是我们集中力量对船艏部除锈的好时机。“金洋”的水手们如同抢割庄稼的农人,在保证除锈质量的前提下,争分夺秒的扩大战果,哪怕夕阳将他们的身影拉伸得那么长,他们也不愿放下手中的工具。那时候,加班一个小时是家常便饭的事,因为他们知道机不可失失不再来。

    战术三之敌疲我扰。风调雨顺是每个人希冀的美好愿望,但是海上天气十分变化多端。东边日出西边雨的情况经常出现,像娃娃的脸捉摸不定,忽而嚎啕大哭,忽而破涕绽笑。如船舶行驶到新加坡附近,雨水就会频繁光顾,忽晴忽雨。在这种情况下,考验了水手长的协调和判断能力,除锈工作不能大面积铺开,因为敲铲过的地方,如果遇到水会加剧锈蚀的程度,必须在雨水到来之前覆盖上防锈漆。于是乎,在这样情况下,小范围的游击战最是适合环境,也能收获不小的战果。

    金色的阳光穿过云层的罅隙,映照在新金洋轮虽不是铮新瓦亮但却苍劲整洁的甲板上,一块块方方正正、整整齐齐、密密麻麻的除锈补漆面,像一列列威武的士兵精神抖擞地守护着我们的航船、守护着我们的“金洋”。(姜舟 新金洋轮)

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公司简介
中远海运船员管理有限公司(简称“中远海运船员”),隶属于中国远洋海运集团,是集团航运服务产业集群中从事船员管理的专业化公司。公司以原中海集团下属中海国际船舶管理有限公司为平台,整合原中远集团下属上海远洋、大连油运、中远散运、青岛远洋、深圳远洋、中远海特、厦门远洋、中远劳务等公司的船员管理业务组建而成,于2017年12月26日挂牌成立,总部设在上海,在北京、上海、广州、大连、天津、青岛、深圳地区设立分支机构。
 
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