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海技中心圆满完成扬州重工40万吨散货船试航任务
发布时间: 2020-01-09 分享到:

1月6日1200时,由扬州中远海运重工有限公司建造,中远海运散运所属的40万吨级矿砂船“YUANQIANHAI”轮在中远海运船员海技中心引航船长张建良的精心引领下,安全靠妥上海长兴沪东船厂码头。据悉,该轮是扬州中远海运重工承建的40万吨级矿砂船系列中的最后一艘。“YUANQIANHAI”轮的成功试航也意味着海技中心圆满完成了该厂6艘同等级船舶试航的“大满贯”。

据海技中心张建良船长介绍,“YUANQIANHAI”轮总长362米,船宽65米,型深30.4米,满载吃水23米,甲板相当于三个标准的足球场大小。2019年12月27日0700时,该轮从长江江都三江营扬州中远海运重工有限公司码头出厂试航。先后航经长江江苏段、上海段、长江口南槽航道、浙江舟山群岛等水域。长江江苏段目前正值枯水时期,船舶流量大、通航环境复杂,“YUANQIANHAI”轮船舶尺度大,占用水域宽,试航出江时还要经过桥区、渡区等重点水域,在长江江苏段航行期间还与江苏段史上最大上行沉井浮运编队“常泰大桥6#墩”擦肩而过,这些对引航技术和安全航行保障能力都提出了更高的要求。

为安全顺利完成该轮试航任务,海技中心安全技术部和业务部积极与各方沟通协调,预先制定周密的航行计划和应急预案。2019年12月25日1400时,由张建良船长率领的试航团队14人在江都船厂准时登轮,按照谈皓吉总经理对试航团队提出的“精心准备到位,措施落实到位,沟通协调到位”的工作要求,时刻注意防范航行安全“三大风险”(新造船舶设备风险、人员拥挤管理、水文气象条件),发扬团队协作精神,充分发挥娴熟的引航技术,合理利用驾驶台资源,克服通航环境复杂多变等困难,历时10余天,同舟共济,不辱使命,圆满完成试航任务。

此次顺利引领“YUANQIANHAI”轮,是海技中心不负韶华、勇于担当,以“功成不必在我,功成必定有我”的精神,为船厂提供优质服务的体现,同时也为2020年海技中心试航引航工作高质量发展起好头、开好局。

据统计,截止2019年底,海技中心共安全高效地完成新船试航1384余艘,船舶类型涵盖了40万吨VLCC、VLOC、滚装船、21000TEU集装箱船、LNG船舶、海洋工程船、科学考察船、浮吊船、拖轮等,受到船厂、船公司的广泛认可和赞扬。今后,海技中心将始终牢记习近平总书记与“中远海运玫瑰”轮通话时的殷切期望和嘱托,贯彻习总书记在希腊比雷埃夫斯港视察讲话时的“海洋强国、海运强国”精神,进一步增强做好试航引航工作的责任感

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公司简介
中远海运船员管理有限公司(简称“中远海运船员”),隶属于中国远洋海运集团,是集团航运服务产业集群中从事船员管理的专业化公司。公司以原中海集团下属中海国际船舶管理有限公司为平台,整合原中远集团下属上海远洋、大连油运、中远散运、青岛远洋、深圳远洋、中远海特、厦门远洋、中远劳务等公司的船员管理业务组建而成,于2017年12月26日挂牌成立,总部设在上海,在北京、上海、广州、大连、天津、青岛、深圳地区设立分支机构。
 
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