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ILO:海员最低工资未来三年内将增长4%
发布时间: 2022-05-19 分享到:

据报道,船东和海事工会达成了一项新的三年工资协议,规定每年增加海员最低工资,创造工会海员“安全网”协议。该协议是在工会认为海员面临着延长合同、长时间远离家人、大流行期间的旅行限制以及全球通胀影响等因素之后达成的。

海运业于1958年通过了全球最低工资协议。联合国国际劳工组织(ILO)负责监督世界各地的船东和海员工会之间的谈判。国际航运公会和国际运输工人联合会代表海员协调了会谈。

根据新协议的条款,海员将在未来三年半内获得近4%的工资增长。该协议普遍适用于广泛认可的评级等级。据工会称,它正在为海员的体面工作和就业做出贡献,以养活自己和家人。

“这项新协议对船东和海员来说都是双赢的,”瑞士船东协会的查尔斯·达尔在代表船东发言时说。“鉴于我们目前面临的许多挑战以及存在的诸多挑战,它在奖励海员对全球经济做出的令人难以置信的贡献和确保航运公司能够保持可持续发展和商业可行性之间取得了平衡。”

根据先前谈判达成的协议,最低工资将在2022年7月1日升至648美元。在当前谈判期间建立的新结构是一项为期三年的协议,从2023年1月1日开始,每年工资都会增加。2023年最低工资升至658美元,2024年升至666美元,2025年升至673美元。

NautilusInternational秘书长马克·迪金森(MarkDickinson)代表海员组织发言时说:“今天的协议承认了在海上工作的男性和女性的巨大牺牲和专业精神,并证明了海员和船东之间的社会伙伴关系具有里程碑的意义。”

最低基本工资标准属于国际劳工组织2006年海事劳工公约(MLC2006),被称为“海员权利法案”。MLC2006于2013年8月20日生效,并已获得101个国际劳工组织成员国的批准,约占全球航运吨位的96%。

联合海事委员会(JMC)是一个双边国际劳工组织机构,由国际航运公会(ICS)协调的雇主代表和国际运输工人联合会(ITF)协调的海员工会代表组成。

工资协议是工会旨在改善海员工作和生活条件的一系列努力中的最新一项。本周早些时候,ITF报道称,审议《海事劳工公约》的代表会议已同意增加几项内容,包括创建增加互联网连接以改善海员通信的权利。

批评人士表示,谈判未能改善MLC中的遣返条款。其他变化包括承诺改善获得免费饮用水和优质食品的机会,以及在船上提供合适的个人防护设备。


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公司简介
中远海运船员管理有限公司(简称“中远海运船员”),隶属于中国远洋海运集团,是集团航运服务产业集群中从事船员管理的专业化公司。公司以原中海集团下属中海国际船舶管理有限公司为平台,整合原中远集团下属上海远洋、大连油运、中远散运、青岛远洋、深圳远洋、中远海特、厦门远洋、中远劳务等公司的船员管理业务组建而成,于2017年12月26日挂牌成立,总部设在上海,在北京、上海、广州、大连、天津、青岛、深圳地区设立分支机构。
 
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