人民大会堂大厅北侧，这条不足百米的“代表通道”，一头连着远洋碧波，一头连着国是殿堂。

3月9日，全国人大代表、中国远洋海运集团高级船长倪迪走上“代表通道”，将203万船员的期盼带到两会现场，让远洋一线的坚守与担当，在人民大会堂得到最真切的回响。

3月9日，十四届全国人大四次会议第二场 “代表通道” 上，倪迪代表作为一线船员代表接受媒体采访

“回顾这些年的经历，我觉得航运业的地位越来越重要。在总书记的关怀下，我们每一名船员都觉得，航海事业越来越有奔头！”聚光灯下，身着船员制服的倪迪代表自信从容、掷地有声，言语间带着航海人特有的沉稳与坚定。

28年航海生涯，从实习生成长为超大型油轮船长，刻在他眉宇间的是踏浪而行的沉稳，更是履职尽责的担当。作为本场“代表通道”首位发言代表，他用朴实的话语向世界讲述着广大船员群体以船为家、为国远航的故事，传递着我国建设海洋强国、航运强国的坚定信心。每一句话都带着海风的质朴，蕴藏着万里航程的厚重。

从万吨巨轮的掌舵人，到船员群体的代言人，倪迪站在“代表通道”的这一刻，不仅是个人航海生涯与履职尽责的高光时刻，更是200余万船员群体被看见、被尊重的重要节点。

船员是航运之根本，是海洋强国、航运强国建设最坚实的基石。

我国约95%的进出口货物运输通过海运完成，200余万船员坚守海上一线，以船为家、默默奉献，保障国家产业链供应链稳定畅通，是全球贸易最坚实的“海上守护者”。倪迪扎根航海一线28年，从实习生成长为超大型油轮船长，累计航程可绕地球30多圈，他的成长轨迹，正是无数船员在一线坚守与奉献的生动缩影。

这份“看见”，源于国家对航运业与船员群体的深切关怀。

2018年，习近平总书记与“中远海运玫瑰”轮船员通话，亲切嘱托船员“高高兴兴起航，平平安安回家”。这份温暖的叮嘱，是广大船员群体心中最坚定的底气。在总书记关怀下，从完善法律法规到优化福利保障，从强化技能培育到畅通成长路径，一系列关怀保障举措落地生根，为船员安心远航注入强大动力，也激励着更多年轻人投身航运，逐梦深蓝。

全国人大代表、中国远洋海运集团高级船长倪迪

履职三年，初心如磐。

三年间，倪迪始终锚定船员群体诉求，把船员的呼声放在心上，将履职的责任扛在肩头。从首次提出优化船员社会保障权益建议，到2024年呼吁推动《船员法》立法，再到今年提议将船员职业纳入“特殊工种”，他累计收集上千条行业反馈、积累数万字调研材料，用扎实行动把船员心声转化为履职实效。此次在国家最高参政议政平台发声，既是对过往船员权益保障工作的生动展现，也为进一步完善船员保障权益、优化发展环境提供了有利条件。

作为首位走上“代表通道”的一线船员，倪迪的每一句话，都承载着200余万船员的心声，更折射出我国海洋强国、航运强国建设的坚实步伐。

从远洋碧波到国是殿堂，从个人坚守到群体发声，这不仅是一位船长的履职担当，更是属于所有航海人的集体荣光——当一线船员的深蓝坚守被看见、被尊重，当船员权益被保障、被呵护，中国航运业必将在高质量发展的航道上行稳致远、再谱新篇。