他们是船舶“动力源”

是巨轮“心脏”的守护者

他们在甲板之下

在机舱的轰鸣声中

以精湛技艺守护着船舶的安全运营

他们用专业与坚守

为万里航程注入不竭动力

本期“十杰风采”专栏

聚焦第三届中远海运船员“十大杰出轮机长”

让我们走近这十位优秀轮机长

聆听他们与钢铁巨轮的对话

感受那份在高温与轰鸣中淬炼出的忠诚与热爱

（以下按姓氏笔画排序，排名不分先后）

01

在劳务板块任现职10年来，王学超凭借精深的轮机技术、尽责的工作态度、顽强的干劲拼劲赢得历任船东信任。他胸怀大局、勇于担当，常于关键时刻临危受命，想船东所想、解船东所急；善于团结带领轮机部攻坚克难，接手十几年船龄的老旧船舶，他细致排查安全隐患，高效修复设备故障，彻底解决遗留问题，为船东和船舶管理公司节约高额航修费用。所在船舶连续多年保持港口国检查、船旗国检查、船级社检查“零缺陷”，受船东公司好评。曾获劳务公司“先进个人”，入选船员公司“五十百千”人才库名匠。

02

许勇济始终坚持安全为本、践行工匠精神，无论是700箱级还是24000箱级集装箱船，他都凭借精湛的专业技术与全情投入的敬业态度，保持“零机损、零工伤”的卓越纪录，获得船公司肯定。面对长期困扰“中远欧洲”轮的压载舱排水不畅问题，他多次钻舱底管子弄现场检查，对液压遥控阀精细拆解排查，最终解决了这一顽疾；曾组织抢修“中远海运牡丹”轮主海水泵出口管法兰泄漏、“中远海运双鱼座”轮鼓风机靠港前故障换新，为船公司节约了可观的维修成本。他积极践行绿色低碳航运理念，通过科学调控设备运行，有效助力船舶能效提升。曾获评集团三星“金牌三长”，公司“优秀共产党员”等荣誉，入选公司“五十百千”人才库名匠。

03

从业27年，服务过4种船型、21艘次船舶，李军建始终恪守“安全第一、效益优先、大局为重”的工作理念，以标准化精细化的管理模式，为安全生产营运做出突出贡献。曾参与救援大西洋遇难帆船，展现中国海员责任担当，获法国搜救中心表扬。自2021年起，三上基础弱差的船舶，通过持续努力，最终带领该轮荣获特运公司“先进集体”称号。自担任现职十三年来，其所在船舶始终保持“人员零伤亡、零故障停车、零机损事故”的优秀安全纪录，多次“无缺陷”通过港口国检查。曾获评集团三星“金牌三长”“优秀共产党员”、公司“劳动模范”“先进个人”等荣誉，入选公司“五十百千”人才库名人。

04

从业33年、任现职13年来，杨光群践行“实干出实绩，实践出真知”的工作理念，长期服务于30万吨以上级超大型矿砂船，积累了丰富的试航接船、管理维保经验。2023年，“远神海”轮靠泊期间突发主机无法启动，他凭借敏锐判断迅速锁定主启动阀故障，并全程坚守机旁进行手动操作，最终保障船舶安全靠泊，有效避免了事故，确保了船期。在团队建设中，他重视“传帮带”，通过现场示范、案例讲解、模拟故障处置等方式，帮助年轻船员快速成长。曾荣获广东省“优秀海员”、集团五星“金牌三长”、公司“劳动模范”等荣誉，入选公司“五十百千”人才库名人。

05

从业28年来，张超先后服务20余艘灵便型带克令吊船舶，在应对各类急难险重与突发故障中积累了丰富经验。无论是“蓝宝海”轮在地中海夜航中突遇风浪、尾轴高温报警的紧急情况，他不顾寒冷与颠簸带头下舱排查抢修，保障航行安全；还是疫情期间“珊瑚海”轮靠港时克令吊突发故障，身着防护服在高温下连续作业十余小时，最终成功修复设备，张超始终以专业与担当，坚守在故障排除的第一线。近6次所在船舶在国内外接受PSC/FSC检查，轮机设备均实现“无缺陷”通过。曾获集团三星“金牌三长”，入选公司“五十百千”人才库名匠。

06

在船舶轮机岗位坚守三十载，张雷震以敬业奉献的实际行动，生动诠释着新时代航海人的责任与担当。他始终以“零污染、零漂航、零工伤、零缺陷”为目标，带头尽心尽责，践行精益管理，多次在FSC检查中实现无缺陷通过。作为集美大学教学实习船客座教授，他连续10年在“育德”轮工作，累计完成37批次教学任务，带教学生超3600人。他坚持在工作中教学、在教学中总结，积极参与“育德”轮数字孪生仿真实验室建设，先后在航海类期刊发表专业论文9篇。曾获评集团四星“金牌三长”，入选公司“五十百千”人才库名匠。

07

任现职18年来，陈世材始终以过硬业务素质保障航行安全，用担当尽责情怀培养航运人才。从承接“神华8”系列第一艘电喷主机船，到紧急抢修故障、排除重大隐患、推广技术革新，他一直冲锋在前、勇挑重担。2024年，“安国山”轮靠温州港前备车期间，他敏锐察觉冲试车时主机转速偏低、声音异常，迅速排查锁定28号主启动阀故障，通过手动操作保障船舶安全靠泊，以最小成本化解了一起重大运行风险。他注重经验总结与传承，多次在专业期刊发表论文，为公司培养大量优秀人才。曾获评集团四星“金牌三长”，入选公司“五十百千”人才库名匠。

08

在大型集装箱船领域深耕多年，倪新军对4100至19000箱等多种船型设备具备丰富经验。他攻坚协调能力强，2020年曾带领团队克服疫情、台风等多重困难，仅用40天即完成“中海环球”轮脱硫塔改造工程。在应急处置方面，他反应迅速、判断精准。2025年，“中海太平洋”轮副机突发进水故障，他第一时间组织有效处置，成功避免事故进一步扩大。他重视轮机人才培养，通过耐心细致的“传帮带”，推荐多名优秀船员人才晋升岗位。自任现职以来，他保持“零事故”的安全纪录，近十艘船舶履职考核均为优秀，并多次带领团队实现PSC/FSC检查无缺陷通过，获得集团安检A级评价。曾荣获上海市“五一劳动奖章”、集团四星“金牌三长”“先进个人”等荣誉，入选公司”五十百千“人才库名人。

09

在31年的航海生涯中，徐万锎以踏实作风与精湛技术守护航行安全，以实际行动诠释着对航海事业的热爱与担当。他注重团队建设，关心船员身心健康，致力营造积极向上的工作氛围。他坚持开展现场教学，倡导“站高一级想问题”的思维模式，无私分享经验，为公司培养了大批轮机骨干；始终保持学习热情，刻苦钻研技术，结合实践在专业期刊发表多篇论文。2023年，他组织“新常熟”轮成功救助5名越南落水渔民，展现了崇高的人道主义精神，该轮也因此被评为集团“先进集体”。个人曾获集团三星“金牌三长”等荣誉。

10

作为一位拥有多船型经验的轮机长，栾军始终以精细管理守护船舶安全，为国家能源运输事业做出积极贡献。他坚持在锚泊与靠港期间，对机械设备进行逐一检查、细致排查，确保设备始终处于良好状态。通过定期开展故障分析和持续推动自修创新，他带领团队多次以出色的船舶状况顺利通过PSC、各大油公司及CCS严格检查，赢得租家高度评价。在人才培养方面，他倾心帮带，先后指导6名轮机员晋升至大管轮及以上职务，为船舶轮机管理队伍输送了坚实力量。所在船舶多次被能源公司表彰为“先进集体”“标杆船舶”。曾获评集团三星“金牌三长”，入选公司“五十百千”人才库名匠。