郑和航海风云榜推选活动是由海事服务网CNSS组织开展的非官方航海文化与精神文明建设活动，自2017年启动以来已连续成功举办8届。我司船员在2023年度郑和航海风云榜中获得多项荣誉，其中，1名船员荣获“航海风云人物之领航人物”称号，2名船员荣获“航海风云人物之杰出海员”称号，8名船员荣获“航海风云人物之杰出海员”提名。
本期推出航海风云人物之杰出海员提名人物——刘荣山。 刘荣山，1969年11月出生，1992年7月毕业于大连海事大学，2000年4月成为公司最年轻的远洋船长。24年的船长工作经验，塑造出他坚毅、稳健、睿智的性格。凭着丰富的航海经验和高度的责任感，刘荣山实现了24年安全无事故的良好记录，为国家经济发展和公司品牌声誉做出较大贡献。由于工作突出，他多次获评“安全诚信船长”“优秀共产党员”“‘小海星’智慧之星”等荣誉称号。2024年7月11日，刘荣山获评“2023年航海风云人物之杰出海员”提名。
勇挑重任，开辟新航线
2022年8月9日，中远海运客运新造船“顺龙海”轮加入烟大航线（烟台-大连）开展滚装货物运营。“顺龙海”轮是国内最新型多用途集装箱滚装运输船，船舶配备有集装箱正面吊，可实现集装箱自主装卸加货车滚装运输的高效率混合作业模式。刘船长带领船舶团队进行技术攻关，短时间内就让最新投入运营的“顺龙海”轮展现了高效运输能力。 2022年12月初，“顺龙海”轮又接到公司开通潍坊-营口集装箱及货物滚装运输新航线任务，刘荣山船长立即组织驾驶员对相关港口气象、水文、航道、泊位、锚地等进行数据收集，详细了解当地交通管制、通行规则、港口作业调度规程、港口工人作业程序，制定详尽的航行和作业计划，保证了首航的顺利完成。随着冬季的来临，从鲅鱼圈港从起锚到再次靠泊，需要连续指挥操纵5个小时以上，对安全航行带来极大不确定性。刘船长不畏困难，一次次经受住了考验，确保了运输任务的圆满完成。
战风斗浪，保一方平安
2024年7月20日，刘船长正在驾驶台引导“吉龙岛”轮进烟台港，当时海面东南风4级，到达20号浮时，突然转西北风6-7级，并伴有强降雨，仅仅几分钟后，风力骤然增强至8-9级，刘船长果断决定放弃进港，同时向交管申请在1号锚地附近就地抗风。抗风期间，船长通过车舵及侧推配合期待保持船位，但受大风影响，船舶已不能够保持首迎风状态，且此时风力已加强至10级，阵风更是达到12级，船长随即向交管申请抛锚抗风并获交管批准，船舶也终于稳住了船首，调正了船首向。刘船长密切关注海况及周边船舶动态，注意到附近锚泊其他船舶存在走锚情况，与本轮越来越近，面对如此紧迫的局面，刘荣山果断起锚，将船舶移至开阔水域抗风，直至风力减弱到7级，船舶续航安全进港。刘荣山处置类似紧急情况的事例还有很多，他凭着多年练就的过硬技能和过人胆魄，临危不乱、精心操作，有效避免了紧迫危险情况的发生。
创先争优，树品牌形象
刘荣山在船狠抓安全责任落实，对外树立了良好的安全形象。面对水域且港口复杂多变的局面，他总是亲自核对风力、潮汐及海面情况，评估对本船安全航行和靠离泊的影响及船舶采取的应对方法，确保船舶始终处于安全状态。 同时，刘船长非常注重船风船貌建设，今年“五一”和世界海员日期间，他带领船员们驾驶着“吉龙岛”轮多次亮相大连旅游打卡地“港东五街”，被央视新闻等主流媒体广泛报道，实现船岸互动、互为风景的良好效果，极大提升了公司的品牌形象。在公司开展的“小海星”服务品牌创建活动中，刘船长处处以身作则，严格要求自己，大胆管理、认真履职，积极组织开展安全培训，提升船员的职业操守和业务技能，全力抓好船舶维修保养，积极倡导节能减排提质增效，在他的模范带动下，“小海星”服务品牌不断深入人心，极大提升了船舶管理和服务水平。 伟大出自平凡，平凡造就伟大。面对新的航程，刘荣山船长将一如既往地在平凡的岗位上，带领他的船员兄弟们，秉承“智慧航海、畅行未来”理念，逐梦大洋、勇立潮头，努力续写海洋强国、航运强国伟大征程上的新篇章。
|
