袁振南，1989年2月出生，中共党员，中远海运船员天津分/子公司散运板块大管轮。入司13载，他始终以“稳扎稳打，刻苦钻研”的精神对待工作。袁振南业务精湛，工作经验丰富，航海生涯中曾经历主机停车、船舶跳电、锅炉着火等险情，凭借过硬的业务技能和过人的胆识，沉着稳妥应对，妥善处置各类突发险情，得到船岸各级的好评。2023年，袁振南在第六届“中国海员技能大比武”中认真备赛，勇于拼搏，所在团队取得企业组团体二等奖的好成绩。

善于学习 勤于钻研

袁振南在多艘船舶任职期间，凭借细致的观察与分析，善于学习、勤于钻研，成功解决多项轮机故障，确保船舶安全生产与顺利运营。袁振南在“郁香海”轮任职二管轮期间，发现船舶左倾时三台辅机一度出现曲拐箱内气压偏高、飞轮端密封甩油现象。经过仔细研究分析，勘研透气管路布置走向，最终找到问题症结，通过在最近水平管路低洼处打孔泄放内部积水、保证管路通畅，从而彻底解决了这一问题。

袁振南在“嘉祥山”轮任职期间，经过仔细观察研究，彻底解决了两台分油机不能一次启动成功的疑难故障，节约了燃油与主机滑油量。2020年4月，袁振南初次任职大管轮，再次来到“嘉祥山”轮工作，期间组织轮机部人员通过焊补、附板、清除挡板锈包，调整气缸位置，解决了机舱风机防火挡板、烟囱百叶窗关闭不严等多项问题，为船舶的安全生产打下了坚实的基础。袁振南在“中腾海”轮任职大管轮期间，船舶坞修结束准备出坞时船舶辅机无法起动，不能及时恢复船电可能导致船舶无法顺利出坞，在分析辅机船修项目及起动现象后，他迅速找到原因，成功起动辅机恢复船舶供电，保证了船舶顺利出坞。

比武竞赛 揽金夺银

2023年，袁振南被抽调参加第六届全国海员技能大比武。经过层层严格选拔，成功进入集训名单并随队伍奔赴南京训练。

此次大比武的比赛项目有铁人三项、水上操艇与轮机模拟器。在一次体能训练时，袁振南意外扭伤脚踝，不能继续参加训练；但他并没有放弃，而是转入模拟器业务学习。身体恢复后，袁振南除了主动加强体能训练以外，还参与每一次模拟器的训练，以旁听者的身份为团队提问题、表建议，协助轮机长完善故障分析。最终袁振南以中远海运二队撑篙手的身份参加了水上操艇项目。比赛枪响他奋力撑开艇艏，紧跟领桨节奏高喊口号，紧盯航向并及时提醒操舵手，不停地给队友加油鼓劲。最终，中远海运一队再次蝉联水上操艇冠军，二队也不负众望夺得亚军。历经90余天的训练和比赛，袁振南深刻领悟到了同舟共济、团结拼搏的大比武精神。“能吃苦、肯钻研，时刻从全局出发，能为大局做贡献做牺牲，从实现团体目标中体现自身价值”，袁振南决心要将这种精神带到船舶一线的工作中去，去影响带动身边的人。

匠心筑梦 再创佳绩

2024年1月，袁振南来到一级船舶“天发海”轮工作，此时该轮正值厂修，厂修加装了两套大型设备——脱硫塔与压载水处理系统，他与机舱人员同心协力，高质量完成了厂修与自修工程，保证了船舶的顺利出厂。出厂后，他和轮机长共同沟通机舱设备维护保养，分阶段制定恢复机舱整体面貌计划。

出厂后的第一个挑战便是新加坡加装燃油、滑油以及迎接CCS外部审查。10余天的时间既要调试新设备保证机舱稳定运行，还要做好加油准备和迎接检查。袁振南以实际行动践行“同舟共济、团结拼搏”的精神，带领机舱全体人员无缺陷通过了CCS审查，并安全顺利完成了加油工作。

在“天发海”轮任职期间，袁振南严谨的工作态度、细致入微的工作方式影响着两名初次任职的轮机员和三个实习生。业务上他发扬公司“传帮带”传统主动帮助新人，与大家分享交流自己的经验。工作之余他还虚心向轮机长请教老轨业务提升自身管理水平。

他常对身边的人说“我懂的一定毫不保留分享给你们，不会的也请你们带我一起学习”。这种对事严谨、待人真诚的做法为“天发海”轮轮机部营造了团结稳定，积极向上的工作氛围。

一个航次，一百余天，袁振南同全体机舱人员一起迎接各种挑战，不畏艰辛，克服万难，以“精益求精”的工匠精神，高标准完成了各项维修保养：对机舱进行全方位除锈油漆、完善标志标识操作规程、规范台账、整理库房......“天发海”轮机舱也逐步恢复成设备安全稳定、整洁明亮，管理有序的高标准机舱，在后续的集团验收考核中再次获评“一级船舶”。天下难事，必作于易；天下大事，必做于细。船舶运营的安全稳定，离不开每一位船员恪尽职守、精益求精的工作态度。未来，袁振南将继续提升自身综合能力，以实际行动带动身边的人，为公司“双一流”建设贡献一己之力。