“海上管培生计划”全称“海上管理培训生计划”，是公司精准聚焦集团对海上人才的战略需求，大力实施人才强企战略，加快复合型年轻航运干部人才选拔培养，从应届航海类专业毕业生中招募选拔优秀学生到船舶一线岗位及陆岸岗位交叉工作锻炼，规划6至10年内快速培养为优秀航海人才，择优调陆岸岗位工作，为集团培养复合型优秀年轻干部和管理人才的专属培养计划。自“海上管培生计划”实施以来，广州分/子公司已招录了19名海上管培生，并按照计划陆续安排上船历练。接下来，让我跟着海上管培生们书写的航海体验，一起看看他们的海上生活！

见习二副 李鸿博

我是海上管培生李鸿博，今年23岁，毕业于上海海事大学航海技术专业。2024年5月，在公司的安排下，我成为“新光华”轮见习二副。我时刻严格要求自己，积极面对工作中遇到的各种问题以及挑战，不怕苦、不怕累。2024年7月，经过团委批准，我光荣担任“新光华”轮团支部书记一职。我清楚地知道这一身份所要承担的责任和使命，时刻谨记要更加努力地工作，不辜负领导们对我的期待。与刚出社会青涩的时候相比，上船后，我变得更加成熟，也逐渐掌握工作内容。今后我会继续严格要求自己，不为短期的成就自满，争取取得更好的成绩！我想对家人说：“希望你们在工作的时候也要注意安全，你们一定要照顾好自己，健健康康、平平安安！我会不断提升自己，成为你们的骄傲！”

见习二副 宋凯

我是海上管培生宋凯，今年23岁，毕业于大连海事大学航海技术专业。2024年5月，在公司的安排下，我被派上“育德”轮任职见习二副。在船航行的日子里，我逐渐蜕变，不再是那个刚踏上船的懵懂少年。船上的见习生活让我不仅获得了专业技能和业务知识，还认识到了团队协作的重要性，收获了珍贵的友谊和宝贵的人生经验。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”我深知见习生活只是开始，未来的道路还很长，或许前方是波涛汹涌，但相信自己只要能保持对航海的热爱，不断学习和进步，努力充实自己，就一定能够成长为一名优秀的航海人，为国家航海事业奉献自己的一份力量！我想对家人说:“我在‘育德’轮上一切都好。这段日子我收获满满，身边都是优秀的前辈，他们的一言一行都激励着我。未来之路或有风雨，但我定会保持热爱，努力前行。我知道你们牵挂着我，放心吧，我会为了自己的梦想拼搏，为国家航海事业奉献力量，成为你们的骄傲和自豪！”

见习三管轮 赵镞航

我是海上管培生赵镞航，今年23岁，毕业于广州航海学院轮机工程专业。2024年6月，我登上“中海水星”轮，担任见习三管轮。

工作中，我时刻谨记公司的相关要求，严格要求自己，认真钻研相关设备的日常操作和维护保养，遇到不懂的问题虚心请教。下一阶段，我即将成为三管轮，我清楚三管轮所需要具备的工作素质，我会更加努力地学习， 不断查缺补漏、归纳总结。与刚出学校时懵懂的自己相比，现在的我变得更加稳重，岗位工作也日益熟练，今后我会继续严格要求自己，戒骄戒躁、脚踏实地，不断突破自己，不辜负公司领导以及亲人、朋友对我的期望！

我想对家人说：“希望家里一切安好，能让我不再有后顾之忧。我会立足岗位全力地提升自己，实现人生理想和抱负。”

三副 范青耀

我是海上管培生范青耀，今年24岁，毕业于集美大学航海技术专业。2024年5月，我在“旺池”轮任职三副，7月下船参加了集团管培生培训，8月，在公司的安排下，我借调至船员资源开发部观摩学习。陆岸观摩学习对于我来说是一段极其宝贵且意义重大的工作经历。在借调期间，我参与公司社会船员招募的各类信息维护、航海类院校生招募、航海类院校生入司培训等工作，这些工作让我深刻地体会到，航运业不仅仅是船舶的航行和货物的运输，它涉及到广泛的资源开发和市场运作。同时，作为一名远洋船舶的驾驶员，我需要不断学习航运业最前沿的知识，增强创新思维。个人综合素质能力的提高，不仅仅局限于专业技能的提升，更包括创新能力、沟通协调能力、团队协作以及数据处理能力的提升。这些经验将对我的未来职业生涯产生深远的影响。之后，我会将这些宝贵的经验带回船上，为航运事业贡献青春力量！我想对家人说：“家人请放心，我一切安好，一定不忘初心、勇往直前，脚踏实地的实现我的航海梦！”

见习二副 杨润淇

我是管培生杨润淇，今年22岁，毕业于集美大学航海技术专业。2024年8月，在公司的安排下，我登上“金兴岭”轮，任职见习二副。

在船实习期间，我跟班水手长，每天对甲板设备维护保养，协助靠离泊作业，学习掌握三副主管的救生消防设备维护。随着上船工作时间的逐步推移，我对船上的设备日渐熟悉，也深刻体会到“纸上得来终觉浅”，有些工作要亲自实践才能收获工作的意义。

生活中，船上的各位前辈平易近人，常常向我分享他们过去跑船的种种经历，让我感受到了家的温暖，也学到很多书本上学不到的知识，这也让我对未来的的航海生涯充满了期待。

我想对家人说：“父母请放心，路虽远行则将至，事虽难做则必成，我一定会努力提升自己的业务水平，争取早日成为一名优秀的驾驶员！”

见习三管轮 刘城成

我是海上管培生刘城成，今年22岁，毕业于大连海事大学轮机工程专业。2024年9月，我在公司的安排下登上人生中的第一艘船舶“月观峰”轮，任职见习二管轮。

作为一名海上管培生，我带着在校四年和半个月管培生培训所积累的经验和知识，信心满满地迎接我的航海职业生涯。我认真听从船舶领导的安排，积极协助前辈何师傅开展工作。在此过程中，我深刻认识到工作中不仅需要扎实的理论知识，更要学会如何正确、高效地将其运用到实践中，这也将是我在日后的职业生涯中不断学习的重点。生活上，前辈们对我的关心照顾无处不在，大家在与我交谈时，总会关切地询问我的情况，还会向我分享他们丰富多彩的航海经历，他们口中的异域文化和美丽风景都令我心驰神往。

如今，我正式启航，驶向广阔的大海。在这无垠的大海上，每一朵浪花仿佛都在诉说着我对家人的思念，我想对家人说：“我会将心中的思念转化为前行的力量，努力工作，保护好自己的人身安全，也希望你们好好生活，期待早日团聚！”

见习二副 刘皓楠

我是海上管培生刘皓楠，今年22岁，毕业于大连海事大学航海技术专业。2024年9月，在公司的安排下，我登上“远福洋”轮，担任见习二副。

在船实习期间，我跟随水手长熟悉甲板业务，学会了锚机、缆机、舷梯的使用，靠码头时如何备缆、带缆、熟悉甲板的各条管线和各舱室的位置。和甲板部各位前辈一起工作的过程中，我深刻地体会到了海员是一个平凡而伟大的职业。同时，在船上进行的消防救生演习中，我也学会了救生艇的释放方法、固定灭火系统和应急发电机如何启动，以及SCBA和EEBD如何使用和维护等，这让我时刻将安全放在第一位，将“三个习惯，两个做法”牢记在心中。在生活上，各位前辈对我们青年船员十分关心，常常利用业余时间与我们交流，分享航海中的趣事。请公司领导放心，我会用积极的态度尽快适应海上生活，扎实学好各项业务知识，不断提升自己的综合素质。

我想对家人说：“我在这里很好，请你们放心！”最后，祝全体海员兄弟身体健康，幸福美满！”

见习二副 王梓航

我是海上管培生王梓航，今年23岁，毕业于上海海事大学航海技术专业。2024年9月，我登上半潜船“祥瑞口”轮，担任见习二副。

在实习期间，我发现每一位实习生在船实习期间都像“宝贝”一样备受老前辈们的呵护与关爱。每天的例会，船长都会专门向实习生们强调要注意在船的安全问题。“第一次上船难免激动兴奋，但无论学习做事都要慢慢来，眼中要时刻看到安全隐患，在工作环境中要经常抬头看。”船长的嘱咐我牢记在心，时刻做到“安全第一”。工作中，我大部分时间都是跟班水手长，这位前辈对我们更是体贴。在作业时，无论是加固缆绳、清洗船舱，还是打扫甲板、操纵器械，他都是身先士卒，一马当先。每次需要分组作业时，他都会亲自带领并照顾好实习生们，保证我们在安全的情况下开展作业、学习技能。

我已逐步适应船上生活，我的家人也从一开始对我的担忧转变为欣慰。我想对家人说：“希望我的家人开心顺遂，安心等我回家！”在此，我也祝愿船员兄弟们一帆风顺，航安！

见习电子电气员 单保童

我是海上管培生单保童，今年22岁，毕业于集美大学船舶电子电气工程专业。2024年9月，我踏上“中海之春”轮，担任见习电子电气员职务。

在船实习期间，我跟随带教师傅学习相关的业务，因为很多工作内容都是跟电相关的，所以必须要保持精神高度集中，要保证自己的人身安全。每次任务前都会想到“stop 5秒”的警示语，这也提醒了我们要认真和细心工作。机舱的各位船员兄弟们热情开朗、善于交谈，我也从开始的腼腆羞涩，到后面加入其中侃侃而谈，渐渐地，我提升了人际交往能力。船员们都在各自的岗位上各司其职，大家的努力会不断形成合力，为船舶的安全航行贡献力量。

我想对家人说：“请不要担心我，我在船上的生活一切安好，船员兄弟们都很照顾我，我将会更加努力学习，为祖国航运事业贡献自己的力量！”

见习电子电气员 何梓玮

我是海上管培生何梓玮，今年23岁，毕业于广东海洋大学船舶电子电气工程专业。2024年9月，依照公司的安排，我登上了“中远盛世“轮，担任见习电子电气员。

登轮时间不长，但我较快地适应了船上的生活，也逐渐找到了自己在船上工作和学习的节奏。白天，我跟着电机员师傅在甲板和机舱之间奔忙，解决各类实际问题的过程中提升能力、积攒经验；晚上，则在房间里阅读书籍或通过下载好的视频材料增进外语能力。船上暂时脱离互联网的“断联“情况，反倒像是给各方面素质的进步留足了时间与空间。上船第二天，因为紫外发生器的故障，就让我体会到机舱兄弟们有活一起干、有问题一起解决的团结精神。接下来的几天，因为第一次遇到风浪天气而晕船的我，也感受到各位船舶领导和兄弟们对我的关心和照顾。短短半个月的时间，我看到了船员兄弟们的淳朴与友善，船上和谐融洽的工作氛围，让我乐于与这个集体为伍。

我想对我的家人说：“虽然远离家乡，但我们的船舶仍然是浮动的国土。每一次启航，都是向家的靠近，平安，是我永恒的承诺！”

见习二副 岳乐乐

我是海上管培生岳乐乐，今年23岁，毕业于集美大学航海技术专业。2024年10月，在公司的安排下，我在大连港登上重吊船“大信”轮，担任见习二副。

登轮后，我首先熟悉了船舶生活区。掌握基本情况后，我跟随水手长和各位师傅在甲板上工作。通过在船实习，我深刻体会到所有的工作应在安全的前提下进行，明白了“安全第一、生命至上”的理念。在休息之余，我会在房间充实理论知识，切实将理论与实践结合起来。在未来的工作中，我将用实际行动践行习近平总书记的殷切嘱托，做到“高高兴兴上船、平平安安回家。”

我想对家人说：“请不必担心，船舶的领导对我十分关心和照顾。船上工作和生活我已适应，我会照顾好自己，我们一起为了美好的生活奋斗！”