9月30日，中远海运集团根据上级通知要求，根据船舶航行动态，确定“新厦门”轮参加在黎公民及家属撤离行动。中远海运集运、中远海运欧洲公司同步启动应急响应程序，迅速调整“新厦门”轮原挂靠港计划，改驶黎巴嫩贝鲁特港。
9月30日 22：30 “新厦门”轮靠妥贝鲁特港集装箱码头。 10月1日 03：00 撤离人员开始有序登轮； 03：32 撤离人员全部安全登轮； 04：48 “新厦门”轮离港驶往塞浦路斯利马索尔港； 16：32 “新厦门”轮靠妥塞浦路斯利马索尔港码头； 17：28 撤离人员开始离船； 17：56 全部顺利离船； 18：30 “新厦门”轮开航离泊，驶往下一港。 
作为共和国的航运长子，中远海运集团在历次海外撤侨工作中都扮演着重要的角色。
上世纪60年代，“光华”轮、“新华”轮多次完成撤侨任务；
上世纪70年代，“明华”轮等赴越南、柬埔寨撤侨；
上世纪90年代，“富清山”轮赴刚果撤侨；
2000年6月，“阳江河”轮赴所罗门群岛撤侨；
2011年2月，在利比亚发生的被誉为新中国历史上最大规模的撤侨行动中，“天福河”轮等16艘商船待命，其中“天福河”轮成功撤离559名同胞。
2024年10月1日，“新厦门号”轮依然不辱使命，成功将69名中国公民自黎巴嫩安全撤离。
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