在“中远海运白羊座”轮上，有这样一位二副：他船舶驾驶经验丰富，业务能力强，多次带领甲板部船员出色完成码头装卸载、船尾靠离泊等作业，历经多次PSC检查均保持无缺陷纪录，为船舶安全生产做出了突出贡献。王应雄以实实在在的付出，在万里航程中践行责任与使命，书写着平凡岗位的不凡篇章。

注重学习，危难之际彰显党员本色

作为新时代的青年船员党员，王应雄注重日常学习，并懂得理论知识与业务知识之间的转化。工作之余，他自觉学习习近平新时代中国特色社会主义思想，精心研读《习近平谈治国理政》第五卷等著作。党的二十届四中全会召开后，他迅速投入到学习二十届四中全会精神当中，通过不断学习和积累，用党的创新理论指导工作实践、推动工作能力进一步增强。032W航次船舶在天津港突遇大风导致出现被吹开码头险情，他第一时间抵达船尾，带领船员成功化解危机，生动诠释了“一名党员就是一面旗帜”的誓言。

临危不乱，精湛技术守护航程

工作时，王应雄业务精湛、专业能力强，面对突发情况从容不迫。033W航次船舶在汉堡港进港途中，船上风向风速仪显示数据突然偏差较大。汉堡港航道复杂，引航员对操船精度要求极高，数据失准可能引发严重后果。在驾驶台的王应雄凭借扎实的专业知识和多年航海经验，迅速判断问题所在，并运用“真风=视风-船风”的航海学原理，结合矢量三角形推导计算，手动求取真实风向风速，同时迅速调试设备，在短短时间内使仪器恢复正常，保障船舶顺利进港。他的沉着冷静与高效处置，赢得引航员的由衷赞许，船长也赞叹：“关键时刻顶得上，专业能力让人信服！”

深钻细研，及时校正航行“罗盘”

在“中远海运双鱼座”轮任职期间，王应雄曾面临一项严峻挑战：船舶在大西洋航行时，磁罗经自查连续几天偏差值均达到了二十多度。他凭借丰富的经验与严谨的分析，判断是因船舶途经南非海域，受强地磁场干扰所致，磁差发生大幅变化，已对磁罗经磁棒产生持续影响。标准磁罗经作为关键备用导航设备，其准确性至关重要，王应雄毫不懈怠，深入研究标准磁罗经构造，翻阅磁罗经自差校正手册，并结合自身经验制定校正方案。他利用良好天气组织标准罗经自差校正作业，通过调整磁棒位置、记录八方位航向偏差、绘制自差曲线，最终将偏差控制在±2度以内。船长感慨道：“王应雄不仅是一名优秀的驾驶员，更像是个航海工程师！”

攻坚克难，匠心独具破通讯困局
在032W航次跨印度洋航行时，船舶VSAT通讯设备突发故障，导致全船网络中断，通讯保障面临挑战。船舶立即上报公司，安排服务商远程协助船舶提取设备运行数据以分析故障原因。但由于设备此前维修导致UPS接口损坏，无法按常规方式拷贝数据。若等待靠港检修，再订购备件，不仅耗时漫长，还会产生高昂的二次登轮服务费用。面对困境，王应雄没有被动等待。他积极与服务商密切沟通，勇于尝试，在服务商远程指导下成功拆解设备主机，绕开损坏接口成功连接电脑提取出关键运行数据，为快速定位故障、订购备件赢得宝贵时间，也为公司节省了开支。

“船行万里，初心如一”，这正是王应雄的职业信念。没有豪言壮语，唯有脚踏实地；没有惊天伟业，唯有危难时刻的担当。他以专业、冷静、责任与奉献，在平凡的岗位上守护着每一段航程，在万里航程中默默书写着中远海运船员的奋斗篇章。