在中远海运船员队伍中，有一位深耕轮机管理领域长达18年的“技术尖兵”。他秉持“敢破敢立”的创新精神，在船舶设备维修、国际规则完善、绿色航运发展等多个领域屡创佳绩，以一系列硬核成果生动诠释了新时代航海人的使命与担当。他就是中远海运船员广州分/子公司能源板块轮机长——许志华。 
在船工作期间，许志华始终勤学钻研轮机管理业务，多次成功排除船舶设备故障，确保在职期间所在船舶未发生过一起人为机损事故。先后荣获“中远海运船员2022年度先进个人”和“中远海运集团2024年度先进个人”等荣誉称号。 许志华在“鲸鱼座”轮担任轮机长期间，老旧船舶的主机缸套水套因老化而易出现裂纹、漏水现象，对航行安全构成重大威胁。在第136航次中，“鲸鱼座”轮从新加坡驶往澳大利亚，抵达悉尼抛锚时，突发主机NO.5缸大水套左后上端裂纹漏水故障。次日需靠泊接受PSC检查，时间紧迫，任务艰巨。 按照说明书要求，传统维修需使用葫芦链连接起吊横梁吊拉水套，但存在两大痛点：一是吊拉时易偏荡，导致受力不均；二是水套长期未拆检，接触面沉积的水垢、铁锈与高温变形共同作用，使部件粘连严重，拆检异常困难。更棘手的是，水套虽有4个进水孔和4个出水孔，理论上可利用出水孔方块凸出位置放置5吨千斤顶，但进水孔方块螺丝锈蚀严重，无法拆除四方连接方块，导致千斤顶无处安放。 
面对复杂情况，许志华临危不乱，迅速组织抢修。他带领团队对照说明书结构图反复研究，结合现场设备构造，创新设计出一套专用拆检工具：2个法兰连接块固定水套；2根长螺杆调节传递力量；1根固定横梁提供支撑着力点；2个千斤顶形成稳定液压顶升系统。该工具精准解决了受力不均和操作空间受限的问题。 在机舱团队协作下，仅用6个多小时便完成水套更换并试车正常，不仅确保了船舶航行及租家货物安全，更助力“鲸鱼座”轮无缺陷通过澳洲PSC检查，圆满完成航次任务。 从船舶一线到专利成果的技术突破 面对船舶设备维修的诸多难题，许志华轮机长从船舶一线到创新工作室，带领团队持续攻关，研发出多项专用工具，显著改变了传统作业模式。 针对船舶主机缸套水套拆检的棘手问题，他创新设计了“液压千斤顶+十字横梁”专用工具，实现了水套的无损拆卸，将拆检时间从平均2天大幅缩短至5小时，有效避免了备件损耗。该工具荣获国家实用新型专利，每年为船公司节省维修成本数十万元。 聚焦板式热交换器拆解耗时费力的问题，他积极参与研发“板式热交换器辅助快速拆解液压工具”，通过精准的液压控制，实现高效拆解，大幅降低了船员的劳动强度，显著提升了设备维护效率。 
此外，许志华参与研发的《一种船舶柴油机振动监测感知预警系统》再次获得国家专利。该系统深度融合AI算法与物联网技术：通过物联网传感器实时采集柴油机振动数据，构建覆盖设备全生命周期运行数据的动态数据库；借助AI模型对数据进行智能分析，精准识别异常振动特征并建立故障预警阈值，实现了从“被动维修”到“主动预判”的转型。系统应用后，船舶机损事故率下降30%，为航运安全筑起了智能化的防护屏障。 以理论成果反哺实践 在技术攻坚的同时，许志华轮机长注重将实践经验升华为理论成果，为行业发展提供可借鉴的学术支撑。他结合多年主机维护创新实践，撰写了《船舶主机系统滑油异常消耗的分析与对策研究》，系统梳理了滑油消耗超标的常见诱因，并提出了“分级排查法”及针对性解决措施。该文在核心期刊《航海技术》发表后，为同类船舶主机润滑系统故障处理提供了实用的技术参考，引发了业内的广泛关注。 针对船舶绿色节能改造，他撰写了《船舶中央空调冷凝水回收系统的优化设计与低碳效益分析》，深入分析了冷凝水回收技术在航运业减碳中的应用价值，详细阐述了闭环回收系统的技术细节，并通过数据论证了单船年均可节水约300吨、减碳80吨的实际效益，为绿色航运转型提供了兼具理论深度与实践价值的研究样本。 为全球海事规则贡献中国智慧 在国际海事舞台上，许志华轮机长凭借其专业洞察力，积极推动规则的完善。他两次参与国际海事组织（IMO）提案的编写，充分彰显了中国航海人的国际话语权。2024年，他加入广东、广西、深圳海事局联合团队，共同撰写了一份IMO提案。该提案针对《协调检验与发证系统》指南中的漏洞，提出了修订建议，旨在简化船舶检验流程，提升全球航运效率。该提案已顺利通过国际海事组织综合履约分委会的审议。 同年，许志华还参与撰写了《关于修订SOLAS II-1/43增加应急发电机原动机使用燃油长期存放要求的建议》。作为中国提案，该建议提交至国际海事组织船舶设计与建造分委会第11次会议。该提案针对应急发电机燃油长期存放易变质问题带来的安全隐患，提出了增加“年度化验或定期换新”的要求，有效填补了国际公约在该领域的监管空白，为保障船舶应急安全提供了重要的技术支撑。因其所在团队在国际履约研究中的杰出表现，荣获“国际履约研究先进集体”称号。 许志华轮机长不仅专注于技术研发，更重视将技术成果转化为实际生产力。2024年，他带着专利产品亮相广州国际海事贸易展览会，其“柴油机水套辅助拆卸工具”凭借强大的适配性和简便的操作，赢得了多家航运企业的青睐，成功推动技术走出集团，服务于整个行业。 
从机舱内的庖丁解牛到国际舞台的规则发声，从专利研发到学术成果的输出，许志华秉持“创新不止步”的信念，在平凡的岗位上书写了不凡的答卷。他的每一项专利、每一篇论文、每一次技术突破，都充分展现了中远海运船员对“技术突围”的坚定追求，更深刻诠释了创新探索先锋的内涵——以匠心守护初心，以创新迎接未来。
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