中远海运膺此重任。当利比里亚烽烟骤起，五艘巨轮逆驰十二昼夜，撤三万五千八百六十人，庇十二国外籍两千一百余众；美媒叹谓“非复撤侨，实乃阅兵”。此一役见“国家队”之悍，而更见本色者，乃无日无火之守。

最锋利之刻度，在霍尔木兹。海峡狭如喉，油光腥烈，水雷与无人机时掠桅顶；中国海员仍把航迹钉在航道上：引水靠泊、隔离区待命、护航交接，皆以铁律扛住。外界谓之“能源动脉”，吾辈只知：此处若断，万家灯火便跟着发抖。

余以船长之名义，登高而吁：“船行万里，根在岸上。海员之傲，非仅源于巨浪；海员之归属，非仅系于船旗。”吾辈不当再为“被遗忘之漂泊者”。

甲板之上，是惊涛，是咽喉之守，是万千归心之箭；

故吾辈拳拳致意：唯愿社会关注海员，政府关注海员。期待移民、海关、海事诸窗口，大开绿色通道；化繁苛为简易，计时速于分秒。使海员登岸，迎者不以盘查之冷面，而以“归来矣”三字温其心。非施舍，乃回报：回报利比里亚之逆行，回报霍尔木兹之死守，回报疫瘴肆虐之担当……

今以三重之意，为海员铸“后院”为不沉之舟：

一曰知其所苦。浪尖之险可见，后院之漏无形。以身为薪，燃之以暖亿万家；而高堂之奉、妻儿之教，常付之阙如。后院漏风，舵手之心必乱；家属无依，航行之安必危。

二曰解其所载。车钟在手，国运在肩。每一巨轮皆流动之国土；霍尔木兹之守，更把“国运之载”压成每日实操：按时备车、按令转向，把万吨和平送过窄门。

三曰护其所得。荣不可止于绶，恩不可悬于空。使前者敢押命于沧海，归者确信其家有人守于岸头；尊严若只刻于奖状，不若写进制度之铁契。

呜呼！星辰可数，海员之功难量。愿移民之印更迅捷，海关之验更温情，海事之管更智慧，使巨轮永行于尊严铺就之航道。

船员固，则航运固；航运固，则海靖；海靖，则国运昌隆，万世无疆！

甲板之外，风浪暂息；港湾之内，灯火可亲。愿诸兄弟此去，乘风破浪；归来之时，此处即是归处。

谨以此文，致敬中国海员，致敬中远海运，致敬世界海员日。