于鸿飞熟练掌握新型豪华客轮的操作技能，成功攻克“南海之梦”邮轮在西沙锚地抛锚过驳难题，曾指挥“南海之梦”轮完成国家搜救中心组织的联合海上救助演习。从业33年来，他带领船员安全航行4000余天，航程50余万海里，安全运送旅客200余万人次、运输车辆35万辆，为国家海上运输及民生保障做出突出贡献，同时积极致力于传播航海文化。5次获评交通运输部“安全诚信船长”，荣获集团“优秀共产党员”、四星“金牌三长”等荣誉，入选公司“五十百千”人才库名人。

从水手一步步成长为超大型原油运输船船长，30年来，王红军始终坚守航海初心、扎根航运一线，潜心钻研航海业务。曾驾驶“远怡湖”轮赴中东装货，精准研判气象状况，不断优化调整航线，最终提前3小时抵港，树立了高效运营的典范。他秉持安全至上、优质服务的理念，擅长带领凝聚力强、作风顽强的卓越团队，所在船舶均100%通过PSC和石油公司检查，“零缺陷”通过外审及船旗国检查。牵头成立“王红军劳模创新工作室”，打造“蓝海课堂”培训体系，累计培训超千人次。曾获集团“劳动模范”、公司“先进个人”等称号。

在航运一线坚守27年，任君诚始终秉持“在岗一分钟、安全六十秒”的工作理念，实现14年安全生产“零事故”，境外PSC检查均100%无缺陷通过。他勇挑老旧船舶管理的重担，在船舶不回国的情况下，整治顽疾隐患、改善船容船貌。2024年，带领“新厦门”轮40小时穿行3国海域，冒着黎以边境的纷飞战火，完成69名中国公民及11名外籍家属的撤侨任务，彰显中国海员的使命担当。曾获集团“劳动模范”、“上海地区优秀海员”等荣誉，入选公司“五十百千”人才库名人，所在“新厦门”轮荣获上海市“模范集体”称号。

刘云飞敢于钻研突破，持续创新创效。工作期间，多次研究创新设计新航线，为公司降本增效提供了宝贵经验。在“天发海”轮工作时，他及时解读澳洲压载水更换新规定，将中澳航线航程缩短60海里，极大降低运营成本；坚持理论联系实际，曾参与交通出版社组织的航海工作模块编写、《中国沿海进港指南》北方海区部分编写，发表船舶航行安全、船员培养等领域多篇论文。曾获天津市“五一劳动奖章”、“郑和航海风云榜之杰出海员”、集团“劳动模范”“先进个人”、三星“金牌三长”等称号。

从普通水手成长为高级船长，杜建军始终保持严谨认真、严守底线的工作基调。任职船长期间，所在船舶无安全、人员及污染事故，所在船舶多次获“节能减排先进船舶”；主导“纵倾优化”等三项技术创新，获“节油金点子”二等奖、航海学会优秀论文三等奖。2023年参与长江口航保工程评审，2024年接新客滚船“鉴真号”并完成首航。个人发表论文10余篇，曾获“上海国际航运中心建设先进个人”、“郑和航海风云榜之杰出海员”、集团四星“金牌三长”、公司“劳动模范”称号。

陈江在工作中善于学习、勤于思考、敢于碰硬，先后在13艘船舶担任船长。曾妥善处置克令吊液压系统突发故障，创新解决散货船首次拼装集装箱的配载绑扎难题，成功化解伊斯坦布尔锚地主机失控险情，避免重大损失；他注重团队建设，疫情期间两次自费购买移动空调，为梯口值班船员创造“冰爽小屋”。结合工作实践发表专业论文5篇，发明“节能型空调热交换辅助装置”获得实用新型专利。曾获交通运输部“安全诚信船长”、集团三星“金牌三长”、公司“优秀共产党员”等荣誉，入选公司“五十百千”人才库名人。

工作期间，陈晓军始终秉持严谨负责的职业态度，曾带领半潜船通过北极东北航道，比常规航线节省7560海里、1150吨燃油，获得项目团队高度认可；带领团队完成亚洲最大圆筒型海上油气加工厂“海葵一号”运输任务，创下半潜船队装运圆筒型货物最重、体积最大双项纪录。所在船舶均顺利通过外部油公司OVID检查、适货性检查、PSC、FSC检查，未发生安全事故或违法违纪问题。曾获交通运输部“安全诚信船长”、“郑和航海风云榜之杰出海员”、集团三星“金牌三长”、公司“劳动模范”“优秀共产党员”等称号。

作为劳务板块第一位党支部书记，徐明利重视党建领航、善抓理论武装，用船员喜闻乐见的方式宣传党的路线方针政策，以船员够得到的标准积极推进各项工作。他带头坚守岗位、带头尽责奉献，多次在家庭责任与公司需要之间毅然选择后者，为船员稳心尽责起到示范带动作用。曾妥善处置离港前设备故障、航道避让危险局面、外籍船员航病等突发情况；2025年，带领“Z”轮船员参与希腊搜救中心任务，在地中海海域成功救助67名外籍难民，充分展现中国海员的国际责任与担当。曾获集团“优秀共产党员”、公司“优秀共产党员”等荣誉，入选公司“五十百千”人才库名匠。

郭卫刚扎根远洋事业30年，具有较强的船舶管理和应急处置能力。在西班牙锚地创新利用右锚机回收左锚，成功化解突发故障，化解重大碰撞风险。善于带领团队扭转船舶建设局面，接任基础弱差的船舶船长后，较短时间内将所在船舶稳步提升为先进船舶。他注重将安全文化理念融入日常工作，推行“模拟工作现场培训法”和“师带徒”模式，有效提升船员实操能力。撰写《冬季俄罗斯VANINO港装煤情况介绍》发表在《中国远洋海运报》上，为严寒冰区航行作业提供宝贵经验。荣获集团三星“金牌三长”、公司“优秀共产党员”等荣誉，入选公司“五十百千”人才库名匠。

从业27年来，彭志惠始终恪守“航行万里不偏航”的信念，带领船员团队安全航行逾3100天、累计运输货物超1000万吨，为国家海上运输与民生保障事业做出了突出贡献。他胸怀大局、甘于奉献，面对紧急调令，总是先安抚好家人，便义无反顾奔赴一线。凭借丰富的航海经验，他善于根据天气与海况灵活调整航线，在保障船期的同时有效降低油耗，实现显著的降本增效。在“鲁蓬远渔028”重大海上搜救任务中，他担任现场指挥协调船长，凭借精准的定位分析与高效的调度指挥，第一时间发现倾覆遇险船只，获得海事部门的高度肯定。曾获交通运输部“安全诚信船长”、集团三星“金牌三长”、集团“先进个人”等荣誉。