2025年7月，我登上了航海生涯的第一艘巨轮——“宏盛”轮，心中满是陌生与忐忑。面对机舱里大大小小的设备，我不知道该从何学起，也怕自己做得不好，给大家添麻烦。
幸运的是，我遇到了一位经验丰富的轮机长，我的带教师傅——刘庆路。跟随他学习的日子里，我渐渐适应了船上的生活，也学到了许多实实在在的本领。
师傅给我的第一印象，是严谨与责任。他很少待在办公室里，大部分时间都在机舱，和兄弟们一起干活。不管是日常检查还是设备维护，他都要亲自到场，直到每一项工作安全完成，才放心离开。
令我印象最深的是机舱吊缸，从开始到结束，再到后期的排气阀清洗，他始终统揽全局、有条不紊，在保障安全的前提下，合理分配每个人的任务，最终交出一份满意的答卷。在他看来，机舱里没有小事，每一个细节都关乎船舶安全。他常挂在嘴边的一句话是：“重要的事情说三遍。”言传身教，事无巨细。跟着他久了，我也养成了多确认的习惯，懂得了做事一定要稳一点、细一点。
师傅经验丰富，也很懂怎么带新人。他知道我作为见习电子电气员，不能只跟着机舱“大部队”干活，也需要去学习电子电气员业务。他经常跟电机员说：“老电，干活把小李带上。”让我跟着专业的人，学对口的业务。他会根据我的岗位，合理安排学习内容，让我一步一步把基础打牢。
在见习资料和阶段总结这些方面，师傅也很上心。我每个阶段的见习都有截止日期，届时需将学习记录、工作内容整理好发给公司，我总想着到最后关头再准备，但师傅每次都提前好几天提醒我，让我早点整理资料，别等到最后来不及。他会告诉我哪些内容要写完整，哪些记录要补齐，怕我因为疏忽影响见习进度。这些小事看似平常，却透着他对我成长的真切关心。
最难忘的一次，是做百叶窗速闭阀测试。这是我第一次参与这项操作，虽然提前做过功课，可真到了现场，还是手足无措，站在那里十分窘迫。师傅一眼就看出了我的紧张。他没有责备，而是耐心地说：“慢慢来，别着急。”然后，一步步讲解操作要点——先做什么、后做什么、注意什么。他讲得细，语气也平和，我慢慢放松下来，跟着他的指导，学会了这项关键应急设备的操作。那一刻，我心里特别踏实，也很温暖。有这样耐心的师傅带着，我鼓足勇气去尝试、去学习。
在船上的日子大多很平常，没有那么多特别的事情，可就是这些日常的工作和相处，让我学到了很多。师傅的业务能力很强，但他从不骄傲，始终踏踏实实。他用实际行动告诉我们：作为一名船员，要有责任心，要严谨细致，要虚心学习。
能在第一次上船就遇到这样一位认真负责、业务精湛又耐心细心的师傅，我觉得自己是个幸运儿。他没有说过什么华丽的辞藻，却用实实在在的行动，教会我怎么工作、怎么学习、怎么做一名好船员。这段跟着师傅学习的经历，将是我职业生涯中一笔宝贵的财富。接下来的日子里，我会继续好好学习、刻苦钻研、脚踏实地，把基础打扎实，一步一个脚印，争取早日成为一名合格的电子电气员。
