开展期间，集团展台始终是场馆内的人气打卡点。本届进博会上，中远海运以“Sailing Together 同舟·共济”为主题参展，航海模拟器仍是展台人气互动项目。面对政府部门和行业伙伴的调研交流，我们结合模拟器演示，解读智慧航海、绿色航运的技术实践；面对络绎不绝的中外游客，我们用通俗语言拆解航海原理，手把手指导操作体验。小小的驾驶舱模拟座前，常常排起长队。

最受关注的高光时刻，是媒体记者专程来到模拟器前采访。镜头对准操作台，记者抛出的两个问题，也正是许多参观者最好奇的焦点：巨型集装箱货船究竟是怎么开的？漂洋过海的进博展品，又是如何运抵场馆的？

面对镜头，我们以船员的第一视角娓娓道来：开巨轮远非开汽车，超大型集装箱船的驾驶是一套环环相扣的系统工程。驾驶室里，电子海图、雷达避碰、自动舵等多系统协同；船员三班倒、24小时不间断瞭望值守，把“安全至上”落实到每一次航程中。巨轮惯性大、制动距离可达数公里，每次转向调速都要提前数海里预判；从离港拖轮协助、大洋定速巡航，到抵港引航靠泊，每一段航程都是专业与担当的考验。这台航海模拟器，把万里深蓝的驾驶室搬进了进博现场。

媒体的报道让更多人关注到这方展台，也让我们迎来了更多温暖的相遇。有白发苍苍的老航运人，握着舵轮久久不愿松手，和我们聊起早年跑船的岁月，感慨如今航运技术的日新月异；有成群结队的青少年，排着长队等候体验，坐进驾驶座时眼里闪着光，追着问“怎样才能成为一名远洋船长”“大海上能看到海豚吗”。我们一边指导操作，一边讲述船队远航全球的见闻，也讲述中国航运人劈波斩浪的坚守，看着航海文化的种子在孩子们心中悄悄发芽。

小舞台，收获大友谊。我们两人值守，却接待了上百名参观者；展台只有几平米，却联结起跨越年龄、跨越国界的缘分。小朋友塞来的蜡笔画巨轮、同行一句暖心的“辛苦了”、外国友人交换的纪念徽章，都成了此次进博之行最珍贵的收获。我们传递的不只是航海知识，更是集团“同舟共济”的参展主题与“承运全球、链接世界”的企业使命，是中远海运船员专业、自信的精神风貌。

三赴进博，每一次都有新的成长，也都有新的使命。进博会的舞台会落幕，但航海人的征途永远向前。带着这份温暖与力量，我们将继续驰骋深蓝，把中远海运船员的故事，传播到更广阔的世界。

图为服务保障集团参展期间航海模拟器参观接待的上海分/子公司船员：船舶政委王克文（右一）、三副刘梓昊（左一）