船期突变，闻令而动

本次抵港作业前，船舶原定9月21日的靠泊计划临时调整。9月17日11时20分，“紫荆松”轮刚刚顺利抛锚，便接到港口调度高频通知：当日14时30分接引水、提前靠泊。突发的船期变动，打乱了既定的靠泊与卸货筹备计划。

指令就是命令，时效彰显责任。接到指令后，船长第一时间下达部署，二副全船广播最新动态，各岗位立即行动，紧锣密鼓开展靠泊各项准备。

计划虽突变，岗位不松、标准不降。各部门紧密协同，船舶于当日17时许顺利靠港。

重大件自卸，是一场硬仗

相较于常规作业，本次BINTULU港卸货任务难度极大、挑战严峻。本航次所载重大件货物具有品类杂、数量多、体积大、吨位重的特点，不同规格货物吊运要求不一，所用吊运锁具各不相同。作业过程中需要频繁更换吊运锁具、调整吊点位置，作业流程繁琐、安全风险极高，对船员操作精度、团队协作能力以及现场统筹指挥水平都是极大的考验。

为兼顾作业安全与船期效率，靠泊当晚，船长立即牵头召开核心骨干工作会研讨卸货方案，结合港口作业规则、重大件货物参数以及船舶作业条件，反复推演作业流程，梳理排查安全隐患，敲定最优卸货计划。

为精准配合港口作息时间、实现“车到即卸、无缝衔接”的作业目标，船舶优化全员作息安排，将船员早餐时间提前半小时。全体船员餐后即刻奔赴甲板作业现场，提前备好对应吊具、锁具，精准完成货物对位、设备检查等准备工作，全力保障卸货作业高效、连贯推进。

精细操作，攻克最难一吊

翌日清晨，晨光破晓、海风微凉。船舶领导班子率先垂范、靠前指挥，船长、政委、轮机长、大副一同坚守作业一线，全程跟班督导卸货工作。作业全过程严格落实“三个习惯、两个做法”及“STOP 5S”安全管理要求，严守船舶重大件作业安全操作规程，将安全生产底线贯穿作业全过程。

作业现场，大副对照货物装载原图及港口卸货标准，全程精准指挥，细致敲定每一处吊具安装位置、每一个挂钩受力点位。操吊手凭借娴熟精湛的实操技能，严格按照负荷递减原则稳步作业，吊装重量从5吨、4吨、2吨到1吨逐级微调，同时精准把控升降速度、位移距离，确保每一件货物平稳起吊、精准落地、安全卸船。

真正的考验出现在一只长约30米的大型罐体上——它体型特殊、重心偏移，吊点难以精准定位，无法直接吊装作业。

为攻克这一难题，现场作业团队沉着应对、冷静分析，反复勘测货物重心，多次微调吊带角度与悬挂位置。一次次试吊、一次次校准，全体人员紧密配合、通力协作，最终精准找到货物受力平衡点，顺利完成大型罐体吊装卸船作业，成功攻克本次卸货最大难点。

疾风知劲草，实干显担当

本次BINTULU港重大件自卸作业，时间紧、任务重、难度高、变数多。在突发船期调整、复杂作业条件的双重压力下，“紫荆松”轮全体船员凝心聚力、攻坚克难，船舶领导班子科学统筹、现场调度，以严谨的安全态度、专业的操作技能、高效的团队协作，保质、保量、安全、高效地圆满完成全部重大件卸货任务。

此次攻坚作业，不仅检验了"紫荆松"轮过硬的应急处置能力与标准化作业水平，更彰显了中远海运船员坚守岗位、履职尽责、拼搏奉献的优良作风。下一步，“紫荆松”轮全体船员将继续保持昂扬的奋斗姿态，严守安全底线、精进业务技能，高标准完成每一项航运作业任务，为公司高质量发展贡献一线力量。