爱岗敬业乐于奉献   技能精湛勇于担当

——记第三届“海上十杰船长”徐明利

2025年7月，地中海海域风大浪急、能见度不佳，中远海运劳务公司船长徐明利带领“Z”轮全体船员迎难而上，在搜救目标狭小、作业条件恶劣的情况下，成功救助67名遇险人员。这场惊心动魄的海上救援，是他以专业守护生命、以行动践行使命担当的生动写照。

肩上有责任，岗位有坚守

2020年9月，公司船长岗位出现紧缺，紧急通知尚在休假的徐明利返船履职。彼时家中接连遭遇变故：母亲摔伤瘫痪卧床，爱人刚完成手术，都需要专人照料。此前他已提交休假申请，计划留在家中陪护亲人。面对组织召唤，他毅然放下家中困难，奔赴远洋一线扛起船长重任，全力保障公司运力需求。

登船履职后，他牵头指导各部门细化工作计划，常态化组织设备维护保养，统筹抓好疫情防控与安全生产；始终恪守安全底线，要求所有作业提前开展风险评估，严格执行各项规章制度；在安全例会中结合典型案例剖析船舶、人员、货物潜在风险，持续强化船员安全意识。

日常管理中，紧盯设备维保、隐患排查整改与船员技能培训。在该任职期内，船舶技术状态稳定，顺利实现港口国监督检查（PSC）、船旗国监督检查（FSC）零缺陷通过，赢得船东与租家的高度认可。

以专业应对风险，以沉着守护安全

远洋航行风云变幻，时刻考验船长的专业研判能力与应急处置水平。多年来，徐明利妥善处置离港设备故障、多船会遇紧迫局面、外籍船员海上突发疾病等多项突发事件。

2023年2月，“P”轮在港开展船吊装卸作业，准备离泊时发现2号船吊无法收回，引航员已登轮待命。徐明利一边组织船员紧急抢修，一边与引航员沟通协调。经过一个多小时连续处置，故障顺利排除，船舶安全离泊，避免船舶停租损失。

事后，他第一时间对接船管公司，了解到备件需要定制生产，多方协调资源，在下一港口完成备件供船安装，有效规避船期延误风险。

同年6月，“P”轮在引航员引领下驶离M港，进入出港航道后与对向进港船舶形成会遇局面。引航员通过甚高频与对方商定右舷对右舷避让方案后离船。避让尚未完成，左前方低速船舶与本轮构成交叉相遇态势，右前方另有船舶驶出锚地，横穿本轮艏向，多船动态交织叠加，航行风险陡增。

徐明利凭借扎实航海经验，精准研判各船会遇距离与时间窗口，果断采取车舵联动操纵措施，有序完成多船避让，成功化解碰撞险情，守护船舶航行安全。

危急时刻伸援手，彰显中国海员担当

2025年7月，“Z”轮航行途中接获希腊海上救援协调中心紧急搜救指令。徐明利第一时间向船管公司报告，当即调整航向，全速奔赴事发海域开展救援。

当时海面风浪汹涌、能见度偏低，海上遇险目标体量微小，搜救难度极大。徐明利沉着指挥，全体船员协同联动，最终成功救起67名遇险人员，并安全移交希腊海岸警卫队。本次救援得到希腊海事当局专门致谢与高度肯定，交通运输部海事局也予以好评。徐明利与船员团队以过硬专业本领践行国际人道主义精神，向世界展示了新时代中国海员的责任担当。

从船舶日常管理的细致尽责，到复杂海上局面的果断处置，再到危急关头挺身而出的生命救援，徐明利始终将党员初心、船长使命落实在每一次航行、每一项任务之中，在万里深蓝航程上，书写着远洋海员爱岗敬业、奉献担当的动人答卷。