船员职业被列为世界十大最危险职业之一，船员工伤航病的几率远超过从事陆地工作的其他职业，而一旦发生工伤航病，能够得到及时、有效的治疗是每一位船员的迫切心愿。一直以来，上海分公司牢固树立“船员第一，服务至上”理念，不忘初心，牢记使命，用心用爱服务好每一位船员，尤其对工伤航病船员更是无微不至,以快速的响应和真诚周到的服务温暖他们的心。

第一时间做好部署安排

每次接到工伤航病事故信息后，不管是下班时间还是节假日，工伤劳保部都会立即牵头相关船员部和船员服务部成立临时工作组，布置落实相关工作。

4月8日，某集装箱轮在珠海锚地检修主机过程中，机工长不慎发生右手手指骨折。接到消息后，工伤劳保部就与集运船员部进行协商，联系船员家属，由船员服务部派车接家属和工伤劳保部相关人员赶往虹桥机场，当晚乘坐最快航班飞往珠海。

4月12日，某油轮驾助经日本医院初步诊断，疑似为肺结核，计划当日晚上8点飞抵浦东机场，油运船员部立刻安排两名主管提前到机场等候接机，船员服务部负责接送车辆，工伤劳保部赶赴肺科医院联系医生和床位。

精心呵护感动船员

由于远离家人和船舶工作的特殊性，发生工伤航病对船员的折磨要比岸上人员大很多，精心呵护、细心照顾、热心服务、衷心祝福显得尤为重要。分公司每位接送工伤航病的工作人员都秉持船员兄弟就是亲人的服务理念，积极主动与船员沟通，了解船员的需求，用心服务好他们。

3月20日，某集装箱轮二管轮在美国港口突发急性阑尾炎，在当地医院手术一周后，于3月27日飞回北京。工伤劳保部人员接机后，直接将二管轮带到北京一医院进行检查，并安排在附件的酒店住下，二管轮当时感到纳闷，他自认为身体状况恢复良好，到北京后便想直接回老家。接机人员告诉他，事前，他已咨询了医生，医生认为从美国飞回来，长时间的飞行会对伤口有影响，建议检查并休息一下再离开。二管轮知道事情的原委后，感动得留下了眼泪，激动地说:作为市场劳务船员，国内外的船公司做过好几家，还从来没有哪一家像上海分公司这样设身处地的为船员安危着想，为航病船员考虑得这么细致周到。

4月8日，某集装箱轮船长感觉不适，经大连当地医院初步检查为脑梗，准备回上海就治。工伤劳保部人员陪同船长家属急忙赶到大连，见到船长后，告诉他要等明天中午的火车，大连到上海的火车每天一班，今天已发车。船长有点生气地说，本来就没打算坐火车，下午的飞机航班有的是，而且比火车快得多。接送人员耐心地向船长解释到，您初步检查为脑梗，坐火车更安全，而且医生也建议我们乘坐火车，请您稍安勿躁，船长听了以后恍然大悟，非常感谢公司对他的安排。

爱心在传递，关怀仍将继续

在我们众多船员弟兄中，身边突发不测事件时有发生，分公司坚持多管齐下，通过多种服务为广大船员送上关怀，为船员的幸福安康加油助力。

春节期间，为困难船员申报市总节日帮扶、重大疾病定向帮扶、特困助学金等服务23人次；开展分公司层面困难船员家庭春季帮困助学活动，发放助学金额6.67万元；对19名帮困结对对象发放慰问金3.8万元，领导班子还带队上门走访，与结对帮扶对象“面对面”、“心贴心”交流。

4月6日，散运某公休船长被确诊为胰腺癌，散运船员部负责人得知后，第一时间赶往医院看望慰问，在手术前后的一个星期里，每天坚持电话慰问，手术后，分管领导代表公司到医院看望并送上祝福和慰问金，同时，工会也安排相关人员收集船长住院材料并送交市总工会，为船长申请特种重病赔付。

上海分公司将在关心关爱船员的长效性上持续发力，努力做到服务贴近船员，服务满足船员、服务感动船员，积极开展定期上门慰问、帮扶结对、爱心帮忙等项目，把船员弟兄的困难问题解决好、处理好，以点带面，以“做”为根本，切实付诸实际行动，将正能量传递得更远、更广、更久。

         （上海分公司  曹坤明）